|
Об этом сообщил РИА Новости источник, близкий к проекту.
"В рамках контракта китайская компания построит туннель непосредственно для движения поездов протяженностью 19 километров, а также штольный туннель, который необходим в случае возникновения нештатных ситуаций", — сообщил источник. Завершение строительства намечено на июль 2016 года.
В июле "Узбекистон темир йуллари" приступила к строительству новой электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" протяженностью 129 километров. Дорога пройдет через перевал "Камчик" и свяжет Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана.
Финансирование проекта предварительной стоимостью 1,9 миллиарда долларов будет осуществляться за счет кредитов международных финансовых институтов в объеме до 1 миллиарда долларов и собственных средств узбекской стороны. Разработку окончательного варианта ТЭО проекта планируется завершить в конце 2013 года. Срок строительства — пять лет.
Источник
|
Комментарии