АО "Узбекистон темир йуллари" ("Узбекские железные дороги") с 27 августа запустит пассажирский поезд по новой электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" через перевал "Камчик" на востоке Узбекистана, сообщил РИА Новости в пятницу представитель компании.
"Первый пассажирский поезд сообщением Ташкент-Андижан-Ташкент начнет курсировать с 27 августа. Состав отправится из столицы в 08.30 (06.30 мск)", — уточнил собеседник агентства. В состав поезда будут включены 12 пассажирских вагонов.
Линия "Ангрен-Пап" протяженностью 124 километра была официально введена в эксплуатацию в конце июня. Новый участок связал Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана, а также в перспективе с системой железных дорог Киргизии и Китая. Дорога проходит через 19-километровый железнодорожный тоннель на перевале "Камчик" — самое крупное сооружение данного типа в Центральной Азии.
В "Узбекистон темир йуллари" сообщили, что в настоящий момент по новой линии проходят только грузовые составы. По прогнозам специалистов компании, за год эксплуатации новой линии дороги планируется перевезти около 600 тысяч пассажиров и порядка 18,1 миллиона тонн грузов.
Финансирование проекта общей стоимостью 1,68 миллиарда долларов осуществлялось за счет кредитов международных финансовых институтов и собственных средств узбекской стороны. Строительство тоннеля осуществила китайская China Railway Tunnel Group.
Перевал "Камчик" лежит на гребне Кураминского хребта. Высота перевала — свыше 1,2 тысячи метров над уровнем моря. Через перевал до последнего времени проходила единственная транспортная магистраль республики, соединяющая Ферганскую долину с остальной частью Узбекистана — автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области. В зимнее время из-за угрозы схода лавин автодорога на данном участке периодически закрывается.
Комментарии