В Ашхабаде под эгидой Организации Объединённых Наций прошла Глобальная конференция по устойчивому транспорту.В форуме приняли участие члены правительств, руководители профильных министерств многих стран, руководители и представители крупных международных организаций и структур – ООН, её комиссий и специализированных учреждений, а также ОБСЕ, ОЭС, ШОС, СНГ, Европейской комиссии и других. В числе делегатов - руководители и представители авторитетных международных организаций, чей профиль затрагивает все направления транспортной сферы,– автомобильный, авиационный, железнодорожный, морской транспорт, а также крупных международных инвестиционных, банковских и торговых структур.
В форуме приняли участие члены правительств, руководители профильных министерств многих стран, руководители и представители крупных международных организаций и структур – ООН, её комиссий и специализированных учреждений, а также ОБСЕ, ОЭС, ШОС, СНГ, Европейской комиссии и других. В числе делегатов - руководители и представители авторитетных международных организаций, чей профиль затрагивает все направления транспортной сферы,– автомобильный, авиационный, железнодорожный, морской транспорт, а также крупных международных инвестиционных, банковских и торговых структур.
Глава Туркменистана заявил, что одной из важнейших частей этого процесса является создание в регионе Центральной Азии и Каспийского бассейна соответствующей транспортно-транзитной и логистической систем. Речь идет о строительстве разветвленной, комплексной, комбинированной инфраструктуры транспортного сообщения, охватывающей пространства континентальной Евразии с выходом на морские терминалы Черноморского и Балтийского регионов, Южной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. На национальном уровне Туркменистан уже приступил к реализации масштабной программы создания, развития и модернизации транспортной инфраструктуры.
В начале следующего года, сказал глава государства, будут введены в эксплуатацию крупнейшие в регионе автомобильный и железнодорожный мосты через реку Амударью, которые соединят транспортные магистрали Узбекистана и Туркменистана, значительно ускорят движение транспортных потоков в обоих направлениях. Реальные перспективы для прямого выхода на Ближний Восток открывает проект международного транспортно-транзитного коридора Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман, Соглашение о котором было подписано в Ашхабаде. Вместе с партнерами Туркменистан осуществляет в регионе также ряд крупных международных проектов. Введенная недавно в эксплуатацию железнодорожная магистраль Казахстан-Туркменистан-Иран способна транспортировать до 10-12 миллионов тонн грузов в год. Послезавтра состоится открытие первой очереди железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. Она станет частью азиатского международного транспортного коридора, который, пройдя по территориям стран-участниц проекта, а также Кыргызстана, выйдет на разветвленную железнодорожную сеть Китая и через него – на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
В начале следующего года, сказал глава государства, будут введены в эксплуатацию крупнейшие в регионе автомобильный и железнодорожный мосты через реку Амударью, которые соединят транспортные магистрали Узбекистана и Туркменистана, значительно ускорят движение транспортных потоков в обоих направлениях. Реальные перспективы для прямого выхода на Ближний Восток открывает проект международного транспортно-транзитного коридора Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман, Соглашение о котором было подписано в Ашхабаде.
Вместе с партнерами Туркменистан осуществляет в регионе также ряд крупных международных проектов. Введенная недавно в эксплуатацию железнодорожная магистраль Казахстан-Туркменистан-Иран способна транспортировать до 10-12 миллионов тонн грузов в год. Послезавтра состоится открытие первой очереди железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. Она станет частью азиатского международного транспортного коридора, который, пройдя по территориям стран-участниц проекта, а также Кыргызстана, выйдет на разветвленную железнодорожную сеть Китая и через него – на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
Послезавтра состоится открытие первой очереди железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. Она станет частью азиатского международного транспортного коридора, который, пройдя по территориям стран-участниц проекта, а также Кыргызстана, выйдет на разветвленную железнодорожную сеть Китая и через него – на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
Комментарии