На портале СОВАЗ обсуждается проект Комплексной программы диверсификации внешнеторговых маршрутов перевозки грузов и их интеграции в международную инфраструктуру.
Проект предусматривает:
- формирование новых транспортных коридоров, обеспечивающих кратчайшие выходы к международным транспортным коммуникациям и увеличение транзитных перевозок, расширение доступа к региональным и мировым рынкам, повышение эффективности использования экспортного потенциала и расширение рынков сбыта отечественной продукции;
- дальнейшее совершенствование системы организации и управления транспортными перевозками, создание современной эффективной многоцелевой транспортно-транзитной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям и стандартам, обеспечение сопряженности в оказании транспортных услуг различными видами транспорта – автомобильным, железнодорожным и авиационным, повышение эффективности функционирования интермодальных центров логистики.
В частности, планируется рассмотреть вопрос предоставления тарифных преференций при внутриреспубликанских перевозках экспортных грузов ж/д транспортом.
Также намечена реализация проекта по строительству железной дороги «Узбекистан – Кыргызстан – Китай», созданию транспортного экономического коридора на северо-западе Афганистана посредством строительства железной и автодорог, а также высоковольтной линии электропередач по маршруту «Мазари-Шариф – Шиберган – Маймана – Герат».
Банки будут выдавать кредиты национальным автоперевозчикам с процентной ставкой равной ставке рефинансирования ЦБ для последующего финансирования ООО «Узавтосаноат-лизинг» и других лизинговых организаций с банковской маржой не более 0,5% годовых.
Кроме того, льготные условия будут распространяться на приобретение в лизинг автотранспорта, навесной и прицепной техники отечественного производства:
- сумма первоначального взноса будет составлять не более 15% от общей стоимости объекта лизинга, при условии предоставления лизингополучателем дополнительного обеспечения;
- ставка дохода (маржа) лизинговой компании – не более 5% годовых;
- срок лизинга – до 5 лет.
Проект находится на обсуждении и может быть изменен, дополнен или отклонен.
Олег Заманов,
наш эксперт.
NORMA
Подробнее: http://www.norma.uz/proekty_npa/uzbekistan_s_kitaem_svyajet_jeleznaya_doroga
Комментарии