В рамках государственного визита в Узбекистан Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина в торжественной обстановке был дан «зеленый свет» железнодорожному движению по маршруту Ангрен-Пап.
Новая дорога проходит через перевал "Камчик" и связывает Ферганскую долину (территория Андижанской, Наманганской и Ферганской областей на востоке страны) с остальной частью Узбекистана, а также с системой железных дорог Киргизии и Китайской Народной Республики, т.е. железнодорожной сети Экономического пояса Шелкового пути.
Железнодорожная линия Ангрен-Пап имеет протяженность в 123,1 километра, в том числе 19,1 километра тоннеля, по сложности и расположению в горной местности занимающего 8-е место в мире, а по длине железнодорожного полотна – 13-е.
Туннель был спроектирован по китайским госстандартам и построен в соответствии с международными нормами. Общая длина объекта составила 47,3 км, он был сдан всего лишь за 900 дней, на 100 дней раньше запланированного срока, строительство завершилось 25 февраля 2016 года. 25 мая от станции Ангрен до станции Пап в тестовом режиме прошёл состав первого поезда.
Строительство и пуск в эксплуатацию туннеля имеет важное значение для содействия экономическо-социальному развитию страны и всех ее регионов, и стали важной вехой в истории современного Узбекистана.
Это событие стало реализацией Постановления Президента Узбекистана «О мерах по организации строительства электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап» от 18.06.2013 г. № ПП-1985.
Данный проект является единственным в своём роде не только в регионе Центральной Азии, но и среди стран СНГ. Узбекский и китайский лидеры выразили уверенность в том, что такого рода широкомасштабные проекты будут иметь продолжение в будущем на благо процветания наших стран и повышения благосостоянии дружественных народов.
Маъруф УСМАНОВ.norma.uz
Комментарии