Масса 20 кг
Мощность двигателя 205 кВт
Норма токсичности выхлопных газов Stage IIIa / TIER3
Дорожная фреза BOMAG: Будущее фрезерования дорожного покрытия уже наступило.
Запущенное в производство новое поколение машин класса 300 HP представлено тремя моделями с рабочей шириной 1,0, 1,2 и 1,30 метра. Концепция центрального ротора, уникальная в данном сегменте, обеспечивает полную управляемость гусеничных лент, благодаря чему данная машина является самой маневренной фрезой в своем классе. Из множества прочих особенностей складывается одно существенное преимущество для подрядчика: ТОЧНАЯ ФРЕЗЕРОВКА СРЕЗАЕТ РАСХОДЫ.

Барабаны глубокого фрезерования BOMAG.
Характеристики: Максимальная производительность фрезерования на большую глубину на низкой скорости
Решаемые задачи: Снятий слоев на полную глубину, устройство теплотрасс и структурирование поверхностей
Повышенная производительность.
Поперечное расположение двигателя с механическим прямым приводом и отсутствие изнашиваемых угловых передач.
Уверенная регулировка температуры.
Простота чистки радиатора за счет большого угла открывания дверцы.
Великолепная проходимость.
Идеальное распределение веса.
Барабаны стандартного фрезерования BOMAG.
Характеристики: Максимальная производительность фрезерования на среднюю глубину на средней скорости
Решаемые задачи: Снятий слоев асфальта, прокладка теплотрасс, дорожно-ремонтные работы, а также универсальные работы по отделке дорожных поверхностей
BOMAG TELEMATIC – Всегда под контролем.
Благодаря BOMAG TELEMATIC, любая машина доступна в один клик. В любой момент можно определить местоположение и получить эксплуатационные данные, включая возможности эффективного управления всем парком машин. Автоматические отчеты обеспечивают полную ясность относительно потребления топлива, времени простоев машин, а также возможностей улучшения эксплуатации их парка. BOMAG TELEMATIC также позволяет отслеживать сроки технического обслуживания и просматривать журнал сервисного обслуживания в реальном времени.
Система держателей BOMAG BMS 15.
Система держателей BMS 15 – это более тонкая система в отличие от других систем. Это способствует снижению сопротивления, что сокращает потребление топлива и повышает скорость прохода.
Барабаны тонкого фрезерования BOMAG.
Характеристики: Оптимальный профиль для малой глубины фрезерования на высокой скорости
Решаемые задачи: Восстановление неровных поверхностей дорог при колееобразовании
Эргономичное рабочее место.
Комфортные условия работы в сидячем положении без усталости.
Четкая видимость поверх режущего края.
Великолепный обзор участка работ и самосвала.
Плавный и ровный ход.
Центральное расположение фрезерного блока с центром тяжести над фрезерным барабаном.
Превосходная маневренность.
Четыре полностью регулируемые с уровня земли гусеничные ленты.
Области применения
Фрезерование асфальта – это метод удаления определенных слоев асфальтовых дорожных покрытий.



Холодные дорожные фрезы BOMAG предназначены для выборочного вскрытия участков дорог и срезания дорожного покрытия, состоящего из множества вариантов смесей асфальта и компонентов бетона. Различные модели предназначены для определенных видов ремонта или полного срезания дорожного покрытия автодорог и трасс федерального значения, включая дороги сельскохозяйственного назначения, а также для дорожных работ в черте города и на объездных дорогах. Благодаря множеству вариантов рабочей глубины и глубины срезания, появляется возможность быстрого и полного срезания больших площадей покрытия всего за один этап работы.

Технологии
Наши машины отличаются высокой мощностью и превосходными рабочими характеристиками. В целях максимального повышения производительности мы вкладываем большие объемы средств в совершенствование фрезерных барабанов, резцедержательных систем и режущих инструментов.

Это дополнение к линейке режущих инструментов. Благодаря высокой плотности расположения режущих инструментов, тонкое фрезерование позволяет получить очень ровную структуру поверхности при фрезеровании на глубину до 40 мм / 1,57 дюйма. Барабаны тонкого фрезерования служат для повышения сопротивления скольжению гладких дорожных поверхностей, «отполированных» в результате движения транспорта. Эти барабаны также устраняют колеи и неровности. В дополнение к этому данные барабаны могут использоваться для подготовки площадок к укладке тонких слоев покрытий, для удаления дорожной разметки и для циклевки напольных покрытий внутри зданий.

Система держателей BMS 15 – это более тонкая система в отличие от других систем. Это способствует снижению сопротивления, что сокращает потребление топлива и повышает скорость прохода.

Увеличены мощность срезания на зубец и размеры фрагментов разбрасываемых материалов. Благодаря сокращению эффекта мятья фрезеруемого материала, обеспечивается экономия энергии и, соответственно, повышается скорость прохода и сокращается потребление топлива. При этом износ резца – весьма низкий, поскольку при более высоких скоростях прохода сокращается степень воздействия на резец, и выделяется меньше тепла. Барабаны повышенной мощности POWER DRUMS не только повышают эффективность фрезерования до 30% по сравнению со стандартными фрезерными барабанами, но и сокращают износ и потребление топлива. Межрядный интервал резцов фрезерного вальца POWER DRUM – относительно большой, а создаваемая в процессе фрезерования структура поверхности – грубая и шероховатая. Вальцы POWER DRUMS служат для фрезерования твердых материалов и для полного снятия асфальтовых покрытий.

Могут использоваться для решения множества задач при производстве самых различных работ по фрезерованию. Стандартный фрезерный барабан может использоваться для полного снятия цельных дорожных поверхностей, а также для фрезерования отдельных слоев. Решаемые с использованием стандартных фрез задачи включают в себя как снятие небольших секций поверхностей дорог (с выбоинами), так и масштабные работы по ремонту дорожных поверхностей, а также устройство теплотрасс. Фрезерованная поверхность представляет собой идеальную основу для укладки новых слоев асфальта.

Технические характеристики
Стандарты
Технология фрезерования
Фрезерный барабан LA15
Сменная резцедержательная система BOMAG BMS 15
Пропорциональная регулируемая закачка воды
Выравнивание, 2 стороны + уклон
Боковые плиты с гидравлическим приводом
Передний отвал с гидравлическим приводом
Задний отвал с регулируемым давлением нагрузки
Автоматический контроль нагрузки
Автоматическое распределение тяги
Транспортер с гидроприводом складывания
Приводные системы
4 гусеничных колеса
4 поворотных гусеничных колеса, передние и/или задние
Механизм одновременного поворота вальцов в одну сторону
Автоматическое распределение тяги
Изменяемая скорость транспортировки
Изменяемая скорость работы
Механический привод вальца
Комфортная эксплуатация
Комфортабельное место для работы в сидячем положении
Эргономичное смещение сиденья оператора
Интуитивно-понятные и тщательно продуманные приборные панели
Панели контроля поверхности грунта
Эргономично-компактное расположение точек сервисного и технического обслуживания
Безопасность и экологичность
Двигатель с жидкостным охлаждением, отвечающий новейшим нормам вредных выбросов
Системы SCR-Cat и Add-blue
Звукоизоляционный комплект для подавления шума
Рабочие фонари с изменяемым уровнем освещения
Сигнализатор поворота
Зеркала
Комплект безопасности выключателями аварийного останова
Резервная аварийная сигнализация
Антивандальная защита
Дополнительно
Базовая машина
Крыша с погодной защитой
Водоналивной насос
Мойка высокого давления
система сжатого воздуха
Приборы наружного освещения
Специальная цветовая маркировка
Биоразлагаемое гидравлическое масло
Технология фрезерования
Фрезерный барабан 1000, BMS15, LA15
Фрезерный барабан 1200, BMS15, LA15
Фрезерный барабан 1300, BMS15, LA15
Фрезерный барабан 1000, BMS15, LA8
Фрезерный барабан 1200, BMS15, LA8
Фрезерный барабан 1300, BMS15, LA8
Барабан POWER DRUM 1000, BMS15, LA22
Барабан POWER DRUM 1200, BMS15, LA22
Барабан POWER DRUM 1300, BMS15, LA22
Системы выравнивания и вспомогательные электронные системы
BOMAG TELEMATIC