Эскалатор- идеальный и незаменимый подъемный механизм для перемещения людей в зданиях с интенсивным пассажиропотоком. Использование эскалатора в коммерческих целях повышает покупательскую способность в здании с несколькими этажами на 50%
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКТИВА
На сегодняшний момент 90% эскалаторов делается в Китае, исключение составляет завод Thyssen Krupp в г.Гамбург, и производства в Турции. Наиболее именитые бренды, на производствах которых размещают заказы большая часть лифтовых компаний, это Deao и Sjec. Стандартный срок доставки около 10-12 недель, в зависимости от региона установки. При заказе оборудования, исходя из своих потребностей, обращайте внимание на следующие характеристики:
— Ширину ступеней
— Угол наклона
— Высоту подъема
— Облицовку рамы
ТИПЫ ЭСКАЛАТОРОВ
Тоннельные: устанавливаются как правило на входе и выходе из станций метро глубокого залегания. Отличаются большим запасом прочности и повышенными эксплуатационными характеристиками, и большим расстоянием между лентами. Данный тип подъемника подразумевает монтаж широких баллюстрад. Угол наклона тоннельных эскалаторов 30 градусов. Поэтажные: самый востребованный и актуальный тип эскалаторного оборудования. Активно используются на вокзалах, аэропортах, торговых центрах Данный тип более вариативен, может иметь различный дизайн, комплектацию и ширину ступеней ( от 600 до 1000 мм).
ПРЕИМУЩЕСТВА ЭСКАЛАТОРОВ
— Большая пропускная способность, значительно превосходящая лифты ( до 7.300 чел в час)
— Отсутствие ограничений по грузоподъемности
— Продолжительный срок службы
— Возможность непрерывного использования в течении суток (24 часа постоянной работы)
— Плавное и непрерывное движение, у пассажиров отсутствует время ожидания
— Возможность использования площадей под рекламу (облицовка рамы, баллюстрада)
РЕЖИМЫ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
При установке оптического датчика, экономия электроэнергии составит до 35 %, значительно увеличивая ресурс машины за счет снижения нагрузок на отдельные узлы. — Стандартный режим позволяет двигаться эскалатору с постоянной скоростью 0,5 м/с
— Переход с малой скорости на нормальную без остановки: стандартная скорость эскалатора 0,5 м/с, при отсутствии пассажиров машина замедляется до 0,15 м/с. При подходе человека к площадке, срабатывает фотодатчик, и эскалатор работает со стандартной скоростью. При установке данной системы, экономия электроэнергии составит около 15-20%
— Переход с малой скорости на нормальную с остановкой: стандартная скорость 0,5 м/с. При отсутствии пассажиров эскалатор останавливается. При подходе человека, срабатывает фотоэлемент, и машина постепенно со скорости 0,15 м/с доходит до номинальной , и наоборот.
ВНЕШНЯЯ ОБЛИЦОВКА ЭСКАЛАТОРА
Облицовка рамы эскалатора это не только собственное дизайнерское решение заказчика, но и площадь под рекламные носители.
— Крашенная сталь: заводские панели из стали с последующей порошковой окраской по шкале RAL. Считается бюджетным вариантом
— Нержавеющая сталь: заводское исполнение в нескольких вариантах (шлифованная, зеркальная)
— Стекло: набирающий популярность вариант облицовки. Предлагаются решения с матовым или прозрачным стеклом. Прекрасно сочетается с подсветкой под стекло.
— Без облицовки: заказчик выполняет облицовку рамы по собственному дизайнерскому решению.