Это предложение более не актуально. Посмотрите похожие предложения из категории - Аппаратура сигнализации и связи

Изолятор шлейфа ИЗ-1Б-R3

Name: Изолятор шлейфа ИЗ-1Б-R3
Brand: Videotechnology
SKU: 440204
Availability: InStock
Rating: 3 (1 reviews)

Нет в наличии

цена договорная

Написать в Telegram

Videotechnology

Дата последнего обновления: 24 ноября, 2025

Изолятор ИЗ-1Б прот.R3 представляет из себя пластиковый корпус с размещенной внутри платой изолятора. Внутрь корпуса устанавливается адресный извещатель, работающий по протоколу RS-R3: ИП 212-64 прот.R3, ИП 212/101-64-PR прот.R3, или ИП 101-29-PR прот.R3, установленным на корпус изолятора. Извещатель в комплект поставки ИЗ-1Б прот.R3 не входит.
Изолятор ИЗ-1Б прот.R3 является адресным устройством и в системе занимает 1 адрес. Изолятор шлейфа допускает подключение к АЛС без учета полярности.
Конструкция корпуса изолятора предотвращает затекание воды внутрь корпуса со стороны крепления к потолку и по кабелю АЛС внутрь устройства, обеспечивая дополнительную защиту изолятора и извещателя от капель воды.
Для информации о состоянии изолятора предусмотрен оптический индикатор, расположенный на плате
Состояние изолятора шейфа

Индикация

Дежурное Мигание один раз в (4 – 5) секунд
Короткое замыкание АЛС Частое мигание (2 раза в секунду)
Тест Частое мигание в течение (2-3) с после
нажатия на кнопку ТЕСТ
Нет питания Выключена
Работа изолятора шлейфа в АЛС основана на его способности разрывать цепь, увеличивая сопротивление электрической связи между клеммами АЛС1 и АЛС2 до 4 кОм, при обнаружении в ней признаков короткого замыкания. После устранения причин КЗ происходит автоматическое восстановление нормальной работы изолятора шлейфа.
Электрическое сопротивление защищаемого участка АЛС между изоляторами, между изолятором и прибором, между изолятором и концом АЛС не должно превышать 50 Ом.
Применение изоляторов шлейфа в АЛС позволяет:
– разрывать радиальную АЛС в месте установки изолятора, ближайшего к точке короткого замыкания. Это локализует участок после изолятора и оставляет работоспособным участок АЛС между прибором и сработавшим изолятором шлейфа;
– разрывать кольцевую АЛС между двумя местами установки изоляторов шлейфа. Это локализует участок между изоляторами и оставляет работоспособными остальные участки АЛС.