Президент Узбекистана Ислам Каримов утвердил параметры инвестиционного проекта по строительству электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап». Планируется, что он будет реализован в период с июня 2013 по июль 2016 года.
Источниками финансирования строительства электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап» станут собственные и привлеченные средства ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», направляемые на приобретение строительной техники, оборудования, материалов и оплату строительно-монтажных работ, а также остальных расходов, связанных с реализацией проекта, сообщает АН Podrobno.uz
Из государственного бюджета в 2013-2016 годах на осуществление проекта будет направлено 500 млрд. сумов.
Фонд реконструкции и развития Узбекистана выделит кредит на $131 млн. ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», предоставляемый для финансирования оплаты импортного оборудования и комплектующих изделий, проведения экспертизы, сопровождения и технического надзора за строительством, других валютных расходов в рамках реализации проекта, а также приобретения техники для оснащения подрядных строительных организаций.
Кроме того, планируется привлечь льготные долгосрочные иностранные кредиты, для финансирования строительства объектов электрификации железнодорожной линии, ее оснащения системами сигнализации и связи, приобретения машин и механизмов для эксплуатации.
Глава государства поручил ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» совместно с уполномоченными органами экспертизы до 1 июля 2014 года внести на утверждение в правительство технико-экономическое обоснование проекта.
При этом ГАЖК и ГАК «Узбекэнерго» получили право осуществлять до 1 июля 2015 года строительство железнодорожной линии и объектов внешнего электроснабжения одновременно с проектированием и разработкой рабочей и проектно-сметной документации.
Помимо этого они будут привлекать на основе конкурсного отбора независимых квалифицированных зарубежных экспертов для определения соответствия проектных решений требованиям надежности и безопасной эксплуатации проектируемой железнодорожной линии, а также сопровождения и технического надзора в рамках реализации проекта.
По оценкам экспертов, новая железнодорожная линия позволит завершить формирование единой сети железных дорог Узбекистана, создать новый международный транзитный железнодорожный коридор «Китай - Центральная Азия – Европа», а также обеспечить благоприятные условия для дальнейшего комплексного экономического и социального развития областей Ферганской долины.
Комментарии