Власти Турции вплотную занялись развитием инфраструктуры ключевых городов страны. В частности, в Стамбуле вскоре стартуют работы по строительству крупнейшего в мире аэропорта, рассчитанного на 150 миллионов пассажиров, моста через Босфор, а также подводного железнодорожного тоннеля.

По словам министра транспорта, морских дел и коммуникаций Турции Бинали Йилдирима строительство шоссе и третьего моста через Босфор будет завершено в 2015 году. Протяжность моста составит 1275 метров. 

В свою очередь, открытие тоннеля Мармарай состоялось на прошлой неделе, 29 октября. Мы уже ранее писали об этом проекте. Строительство тоннеля является одним из самых важных железнодорожных проектов столицы Турции. Помимо возведения подводной железнодорожной линии под Босфором,  тоннель будет объединен с наземной магистралью Стамбул-Анкара и подземной линией метро Стамбула.

Протяженность линии Мармарай (от станции "Казлычешме" в европейской части Стамбула до "Айрылыкчкшме" на восточной), включая подводную часть, составляет 13,6 километра, которую поезд будет проходить за 18 минут со средней скоростью 45 км/ч. Общая протяженность соединенных веток метро с линией Мармарай составляет 76,3 км. Стоимость проекта 4,8 миллиарда долларов.

Глубина прокладки подводного туннеля — 62 метра. На поверхности построено 37 станций, еще три станции расположены под землей. Поезда с общим числом в 440 вагонов будут осуществлять рейсы каждые 2-10 минут, перевозя в одну сторону 75 тысяч пассажиров в час и 1,2 миллиона пассажиров в день.

Большинство транспортных проектов Турции преследуют цель разгрузить пролив Босфор и снизить количество пробок в столице.