Согласно принятой технологии эксплуатации новой линии сначала будут ходить только грузовые составы. Пассажирские перевозки начнутся позднее, после завершения обкатки инфраструктуры новой железной доро...
Компания XCMG, один из крупнейших в мире производителей строительной техники, стала поставщиком технического решения для реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Ургенч-Хива в Уз...
Право проехать на первом рейсе Ташкент-Андижан-Ташкент получат строители, монтажники, эксплуатационники, которые принимали участие в строительстве этой ветки, а также передовики и ветераны железной до...
Расстояние между Ташкентом и Бухарой, более чем 600 км, пассажиры преодолевали за 7-8 часов, теперь благодаря высоким скоростям время в пути составляет 3 часа 20 минут, которые можно провести с комфор...
Проект по организации движения высокоскоростных электропоездов на участке Самарканд-Бухара близится к завершению.
Совсем скоро пассажиры смогут преодолевать расстояние от Ташкента до Буха...
Регулярное скоростное железнодорожное сообщение между Ташкентом и Бухарой планируется открыть с 25 августа. Время поездки сократится почти вдвое, а эксплуатационные расходы уменьшатся на треть.
В сентябре этого года Государственно-акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» запустит 140-километровую электрифицированную линию Мараканд–Карши.
